Литий тимер фосфат (LiFePO4) батарейкалары безнең саклауны үзгәртте. Алар сезнең RV, троллинг двигателегез, яисә {{2} id челтәр кояш системасы белән эш итәләрме, алар озын гомер озынлыгын, җиңелрәк авырлыкны һәм традицион корыч - кислотасы батарейкаларына караганда файдалы энергия тәкъдим итәләр.
Ләкин, күп кулланучылар критик хата ясыйлар:үзләренең югары - технологияле литий батарейкасын иске - мәктәп корыч - кислотасы зарядлагы белән зарядка ясарга тырышалар.АтТонни Автотех, без киләсе буын энергия белән идарә итүдә махсуслашабыз. LiFePO4 батарейкаларын куркынычсыз һәм эффектив зарядлау турында сез белергә тиеш.
Нигә мин стандарт корычны куллана алмыйм - Кислота зарядлагыч?
Ике зарядлагыч та DC токын китерсә дә, алар артындагы "логика" бөтенләй башка.
Көч көчәнеше:LiFePO4 батареясы гадәттә даими көчәнеш таләп итә14.4В - 14,6Втулы түләү өчен. Күпчелек корыч - кислотасы зарядлагычлары көчәнешләрен үзгәртә яки югары - көчәнеш очкычларын куллана торган "дезульфация" этапларына ия (15.5В + га кадәр). Бу табаклар Литий батарейкасының BMS (Батарея белән идарә итү системасы) зыян китерергә яки хәтта күзәнәкнең ватылуына китерергә мөмкин.
Тигезләү куркынычы:Традицион зарядлагычларда еш кына "Тигезләү" режимы бар, стратификацияне бетерү өчен lead {0} acid кислотасы күзәнәкләрен кайнату өчен. Бу Литий күзәнәкләре өчен үлемгә китерә.
2 этаплы LiFePO4 зарядлау профиле
Катлаулы - кислоталы батарейкалардан аермалы буларак, катлаулы 3 этаплы яки 4 этаплы процесс таләп итә, LiFePO4 батарейкалары гадирәк, тизрәк алымны өстен күрәләр.CC / CV (Даими ток / даими көчәнеш):
Күпчелек (даими агым):Зарядлагыч максималь токны батарея сыйдырышлыгының 90-95% ка җиткәнче китерә.
Абсорбция (даими көчәнеш):Зарядлагыч көчәнешне 14,6В тәшкил итә, ә аккумулятор акрын гына батарея 100% ка җитә.
Искәрмә:LiFePO4 батарейкаларына "Float" корылмасы кирәк түгел. Алар тулгач, алар өзелергә мөмкин.
Критик куркынычсызлык: салкын һава торышы факторы
Литий батарейкаларының иң мөһим кагыйдәләренең берсе:LiFePO4 аккумуляторын беркайчан да туңдырмагыз (0 градус / 32 градус F).Sub- нуль температурасында зарядка ясау "Литий Платинг" китерә, бу батареяның сыйдырышлыгына һәм куркынычсызлыгына мәңге зыян китерә.
Тонни Автотехның акыллы өстенлеге:Безнең профессиональ - класслы литий зарядлагычларытүбән - температураны саклау. Акыллы сенсорлар батарейканың артык салкын булуын ачыклыйлар һәм инвестицияләрегезне саклау өчен зарядлау токын автоматик рәвештә киметәчәк яки туктатачак.
Профессиональ литий зарядлагычның төп үзенчәлекләре
LiFePO4 көйләү өчен зарядлагыч сайлаганда, бу "Must- бар" ны эзләгез:
BMS Уян {{0} up функция:Әгәр литий батареясы {{0} over беткән булса, BMS күзәнәкләрне саклау өчен "йоклаячак". Безнең зарядлагычлар BMSны "уяту" һәм зарядлау башлау өчен түбән - көчәнеш сигналын җибәрә ала.
90% + эффективлык:High - сыйфатлы компонентлар энергиянең җылылык кебек югалмавын тәэмин итә, зарядлагычны һәм батареяны салкын тотып.
Литий режимына багышланган:LiFePO4 химиясе өчен корылма параметрларын бикләгән гади - төймә ачкыч.
Аннотация: инвестицияләрегезне саклагыз
LiFePO4 аккумуляторы - зур финанс инвестициясе. Генераль зарядлагыч куллану суперкарга түбән - класслы ягулык салган кебек. Литий күзәнәкләрегезнең 10 еллык гомерен максимальләштерү өчен сезгә дөрес алгоритмнар белән эшләнгән зарядлагыч кирәк.
Литийга күчү ясарга әзерме?
[Tonny Autotech-ның багышланган LiFePO4 акыллы зарядлагычларын табыгыз]